走进位于长春西南郊的一汽富晟物流新基地4号库，足有两层楼高的自动化密集库映入眼帘，四向穿梭车升降自如、纵横穿梭。这个密集库占地面积1626平方米，拥有18400个货位，具有入库存储检测、批量出库、零单出库等功能。在这些看得见的高科技背后，是中国电信5G网奔腾不息的数据流为一汽富晟物流管理提供智慧神经中枢。

一汽富晟是一汽集团参股的投资主体多元化的企业，主业为汽车零部件制造及汽车备件仓储物流，拥有东北、华北、华东、西南、华南五大基地，覆盖了一汽大众、一汽轿车、天津一汽、一汽解放、一汽轻型车、北汽集团、沈阳通用等汽车产业链，形成了重、中、轻、轿等多品种汽车零部件配套格局。

一根扁担两头沉：三方都满意的实验室

5G能给汽车产业链带来什么价值？这是富晟物流常务副总经理曹伟华最初的提问，也是中国电信赋能千行百业智慧升级的必答题。富晟物流目前承担着一汽集团整车的售后物流任务，要把成千上万种汽车零配件发送至全国各地的维修站，对供给速度和准确率的要求极高。最原始的办法是人工选货搬运，速度慢且容易出错。合作项目萌生于一年前的中国电信舟山政企会议，天翼智联展示的5G智慧园区方案，吸引了富晟物流的代表。富晟物流董事长王志仁说：“公司管理层达成共识：5G将为汽车产业链带来无可限量的商机，越早介入越好。”

2019年年底，天翼智联与长春电信正式携手一汽富晟，共同组建了5G联合创新实验室。这个实验室，三方都有人全程参与、全程协作，悄然之间在汽车配件仓储物流领域创造了三项国内第一：第一个以5G﹢物流为主要研发方向、第一个真正部署5G SA独立网络、第一个将5G工业级网关投入应用。在富晟物流信息技术部部长王朝阳的眼里，设在自家作业区里的智能装备实验室，实现了智能研发与智慧物流相互辅助的良性循环。天翼智联副总经理聂晓伟认为，联合创新实验室不只是展厅，更多的是与客户共建产品中台。一根扁担两个筐，天翼智联提供的智慧园区技术，挑起了中国电信的5G网络与客户的场景应用。

一个好汉三个帮：聚八方之力的大舞台

天翼智联是中国电信与传化集团合资的新兴企业，承担着中国电信智慧物流应用能力中心的重任，其注册地在杭州，坐拥互联网信息服务业的地利之便，处于各类新技术融合创新的风口前沿。它一边有央企的血统与资源，一边有民企的市场化机制；它一边是中国电信所有制混改的试验田，一边是5G应用推广的突击队。该公司成立仅一年半，就已崭露头角，业务遍布26省81市，积极拓展智慧园区、智能物联、天翼镖星、智慧新能源、物流云等多种5G生态。初出茅庐的天翼智联，当年创业当年盈利！

今年以来，他们克服疫情带来的不利影响，纳四海之智，破解技术难题。在富晟物流作业区，无人叉车、AGV、工业机械臂和机器视觉在5G场景下成功运行。为此，聚合了一批在5G工业网关、5G模组、机器视觉、智能叉车及人工智能等领域的新锐公司，如鼎桥、商汤、捷创、杭叉、汇萃等知名企业，可谓是群英荟萃。联合研发的5G工业网关，已于6月30日在长春与SA网络打通；7月15日，在杭叉集团与NSA网络连通。天翼智联依托中国电信5G网络切片技术，提供按需定制的物流云技术，既能满足各类场景应用，又具备快速复制能力，还拥有引领行业标准的潜质。

一花引来百花开：5G带来的新思路

天翼智联董事长浦德松介绍：“90%以上的城市居民工作生活在园区，80%以上的GDP创造在园区。5G智慧园区运营是5G场景切入的最优方式，是大规模商用的必由之路，5G﹢园区﹢物流将成为天翼智联的核心竞争力。”谈及电信5G业务，长春电信政企部行业总监李默也有一把“金钥匙”，他感慨地说：“如今与各行业谈业务，已经不限于推介手机卡和宽带业务，可以聊聊5G﹢创新，看看5G联合实验室。”

经李默团队牵线搭桥，天翼智联与一汽富晟的合作已开花结果，一期工程完成并形成了业务收入，二期工程呼之欲出。据悉，联合实验室的模式在长春一汽国际物流公司及中韩合作区获得高度认可，并在山东临沂顺和集团复制成功。目前，天翼智联致力于打造行业应用能力、产品标准化能力、资源链接能力、新技术创新能力，搭建面向全国的物流行业云，做繁荣智慧园区生态的云专业服务商，为建设制造强国和网络强国添砖加瓦。