3月13日，由中国铁建所属中铁十八局集团参建，我国首条深入四川大小凉山腹地的快速通道——乐山至西昌高速公路全面展开施工。

       总投资超过636亿元的乐山至西昌高速公路全长约320公里，设计为双向四车道，线路纵贯彝族主要聚居地，是我国首条深入大小凉山腹地的致富通道和生态旅游通道。乐西高速公路穿越青藏高原横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥梁和隧道的比例高达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件相当复杂，施工技术难度在国内山区高速公路中极其罕见。