3月19日，央视《新闻联播》报道了招商局金陵船舶（威海）有限公司（以下简称“威海金陵”）作为“链主企业”，积极融入当地船舶与海工装备产业链，带动相关产业上下游协同发展。

        去年新冠肺炎疫情冲击暴露出我国产业链、供应链存在的风险隐患。“十四五”规划纲要提出，要分行业做好供应链战略设计和精准施策，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。去年中央经济工作会议也提出“加强产业链供应链自主可控能力”的要求。

        威海金陵自2019年9月并入招商局集团以来，在集团内部协同支持和自身努力下，生产经营取得长足进步，2020年首次扭亏为盈，员工精神风貌焕然一新，展现出较好的发展势头。目前，威海金陵已顺利交付4艘具有国际领先水平的高端客滚船，出色的产品质量、高效的工期和优质的服务获得海外船东高度认可，手持高端客滚船订单位居行内前列，从过去多年的“特困企业”迅速成长为威海市船舶行业的“链主企业”。威海金陵正在为瑞典、芬兰船东建造高端客滚船，其中船上核心的装备以及高附加值的产品，均是以欧洲进口为主。

        面对客户在国外、供应商在国外造成的“两头在外”的局面，威海金陵在地方政府的扶持下，主动出击、积极作为，支持、引导国内企业开发满足高端客滚船要求的船舶配套产品，成功实现了高端船用地毯、轻质保温绝缘材料、减摇鳍等设备及材料的国产化，开展高端客滚船预制舱室单元研发、制作，开展襟翼舵、减摇鳍等重要装备的本地化制造，围绕船舶工业供应链“补链”和“强链”实践取得一定成效。

        在采购供应本地化的过程中，威海金陵不仅增加了公司物资供应链的安全，将一部分高附加值产品留在威海本地，也助推当地工业经济更好地融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

        “十四五”时期，招商工业将在集团“科技引领”战略指导和支持下，进一步强化科技创新能力，不断提高装备制造水平，争当集团服务国家战略的排头兵、科技创新的先行者，继续为集团履行央企责任做出更新、更大的贡献。