ICC动态

• 10月11日，国际商会（ICC）海关与贸易便利化委员会转发世界海关组织（WCO）估价技术委员会（TCCV）第 53 次会议安排。
• 10月19日，ICC海关与贸易便利化委员会（以下简称“委员会”）2021年秋季会在线召开。会议由委员会主席约翰·贝赛克主持, 国际商会全球政策部主任、国际商会驻联合国总部常驻观察员安德鲁·威尔森出席会议并发言，国际商会中国国家委员会（ICC China）海关与贸易便利化委员会专家顾问组副组长、华为技术有限公司海关政策规划部专家朱泾渭，中国外运 (香港) 物流有限公司总经理林瑞原，中国邮政集团公司高级工程师孙韬，上海德勤税务师事务所合伙人张晓洁，厦门申悦关务科技集团有限公司董事长李韪等12名中方专家以及来俄罗斯、法国、德国、南非、意大利、韩国、美国等十多个国家60余名代表参会。会议通报了委员会管理层最新变化，围绕国际商会2021-2022年政策战略规划、委员会参与世界海关组织工作情况及优先事项、全球供应链面临挑战及解决方案等议题展开讨论。

ICC China动态

• 10月19日，国际商会中国国家委员会（ICC China）海关与贸易便利化委员会主席单位、招商局集团联合波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际航运公会（ICS）、香港船东会（HKSOA）在中国香港举办首届世界航商大会，大会主题为“互利共生、连接未来”，旨在促进行业上下游密切联系，主动求新求变，共同探索全新业态，在百年未有之大变局下积极推动航运产业链转型升级，实现航运业可持续发展。中华人民共和国交通运输部部长李小鹏、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任尹宗华分别致辞，大会围绕构建新时代可持续的海运供应链、航运业减碳路径和技术选择、科技创新驱动行业转型升级等议题展开讨论。来自全球航运、港口、物流、贸易、造船、金融、海事等领域100多家机构的260余人现场参会，逾10万人次在线参会。

行业动态

• 10月8日，国家邮政局发布新闻显示，今年国庆假期期间，我国消费市场供销两旺，线上线下加快融合，全国邮政快递业高位运行安全平稳，全国共揽投快递包裹超39亿件。国家邮政局紧密结合节日特点坚决遏制重特大事故，确保寄递渠道安全畅通和行业平稳运行，主要开展三项工作：一是认真落实疫情防控期间邮政快递业生产操作规范，高度重视“外防输入”工作，坚持“人”“物”同防；二是把寄递安全“三项制度”落细落实落到位，严防涉枪涉爆、涉黄涉非、涉毒涉危等禁寄物品进入寄递渠道；三是加强运营网络动态管理，提前做好运力和人力调配，保障基层网点，尤其是确保农村和末端网点运营稳定。
• 10月8日，中国-智利海关“经认证的经营者”互认实施，这是中国在南美地区首个正式实施的海关AEO互认安排。互认安排实施后，两国AEO企业将享受到双方给予的降低单证审核和货物查验率、加快通关速度、实施优先查验、通过设立联络员沟通解决企业通关中遇到的问题等多项便利措施。据悉，截至2021年8月底，中国海关已经与新加坡、韩国、欧盟等20个经济体46个国家或地区签署了AEO互认协议，互认国家或地区数量居世界首位。其中，包括19个共建“一带一路”国家，5个《区域全面经济伙伴关系协定》成员国和13个中东欧国家。中国AEO企业对AEO互认国家或地区进出口值占到其进出口总值的约60%。下一步，中国海关将继续全力推进与俄罗斯、土耳其、约旦、泰国、阿根廷、墨西哥等国家海关的AEO互认合作进程。
• 10月10日，中共中央、国务院印发了《国家标准化发展纲要》（以下简称“纲要”），纲要共包括总体要求、推动标准化与科技创新互动发展、提升产业标准化水平、完善绿色发展标准化保障、加快城乡建设和社会建设标准化进程、提升标准化对外开放水平、推动标准化改革创新、夯实标准化发展基础、组织实施等九部分共35条内容。其中，第23条“强化贸易便利化标准支撑”指出，推出中国标准多语种版本，加快大宗贸易商品、对外承包工程等中国标准外文版编译；研究制定服务贸易标准，完善数字金融、国际贸易单一窗口等标准；促进内外贸质量标准、检验检疫、认证认可等相衔接，推进同线同标同质；创新标准化工作机制，支撑构建面向全球的高标准自由贸易区网络。
• 10月13日，国新办举行新闻发布会介绍今年前三季度我国外贸进出口情况。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在会上表示，据海关统计，前三季度我国货物贸易进出口总值33万亿元人民币，比去年同期增长22.7%。其中，出口15.55万亿元，增长22.7%；进口12.78万亿元，增长22.6%。他还表示，支撑我国外贸进出口继续保持较快增长的因素主要体现在四个方面：一是国内经济持续恢复发展，为外贸持续增长奠定坚实基础；全球经济和贸易有所回暖，国际市场需求增加；三是国际大宗商品价格上涨，成为推高进口值的重要因素；四是政策效果持续显现。展望全年，尽管外贸发展面临的不稳定、不确定性因素依然较多，但我国经济长期向好的基本面没有改变，外贸量稳质升的发展态势有较好支撑。
• 10月14日至16日，第二届联合国全球可持续交通大会（以下简称“大会”）在京召开，本次大会主要跟进2016年土库曼斯坦阿什哈巴德首届全球可持续交通大会的后续工作，推动实现2030年可持续发展议程的目标。聚焦公路、铁路、航空和水运等所有交通方式面临的机遇和挑战，旨在为全球实现可持续交通提供具体解决方案。10月14日晚，国家主席习近平以视频方式出席大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。习近平强调，中国构建更高水平开放型经济新体制的方向不会变，促进贸易和投资自由化便利化的决心不会变。中国开放的大门只会越开越大，永远不会关上。据悉，大会会期3天，包括全体会议、部长论坛、企业家论坛、科学工程技术论坛等四部分14场活动，130余位交通部长、企业家代表、国际组织负责人围绕民生、绿色发展、安全发展、互联互通、应对疫情和经济复苏等多个领域进行对话。大会还发布了成果文件《北京宣言》。
• 10月20日，中国经济信息社编制、交通运输部水运科学研究院联合发布《全球港口美誉度报告（2021）》（以下简称“报告”）。报告显示，从全球样本港口美誉度的综合评价结果来看，新加坡港、宁波舟山港和鹿特丹港处于第一梯队。天津港、比雷埃夫斯港、釜山港、上海港等10个港口处于第二梯队，其他港口则处于第三梯队。报告指出，2020年全球港口受新冠肺炎疫情影响较大，港口信息分布分化明显，中国港口信息密度呈现出明显的逆势上升态势，这得益于中国经济整体实力的提升和有效的疫情防控措施。专家指出，2020年宁波舟山港是中国港口中受国内外关注度最高的港口，聚焦智慧港口建设及预期影响、港口资源整合等领域，5G、数字化、无纸化、作业效率、一流强港、吞吐量、海铁联运等成为对其报道的高频词汇。
• 10月21日，海关总署发布2022年版《协调制度》修订目录解读，具体介绍了本轮修订的具体情况。一是主要特点：2022年版《协调制度》共有351组修订，修订后的《协调制度》共有6位数子目5609个，比2017年版《协调制度》增加了222个；新版《协调制度》通过对贸易中形成主要趋势的新产品以及与全球关注的环境和社会问题相关的产品进行列目，调整原有列目结构使《协调制度》适应当前贸易发展。二是修订重点内容，包括：因应新技术发展及新产品贸易，因应产业和贸易发展变化，因应国际社会对安全、环保、健康问题的关注，因应简化优化《协调制度》目录结构以及因应《协调制度》规范应用等5方面需求作出的修订。据悉，本轮修订中，中国海关45组提案及修订意见获采纳，创历史新高。其中玻璃车窗、通信天线、无人机、不锈钢真空保温容器等被列入，解决归类争议，助力我优势产品走出去；为明确微生物油脂、3D打印机、集成电路检测设备等产品归类提供“中国方案”并获通过；将北斗导航系统等中国元素及单板层积材国家标准纳入《协调制度注释》。点击链接了解公告内容。