由中远海运运营的中欧陆海快线海信专列于当地时间6月27日15时从意大利Trieste港TMT码头出发后，于6月28日早晨8时30分顺利抵达海信欧洲总部所在地Velenje的主火车站。

       海信Gorenje厂区内有铁路与该车站相通，距离仅500米。为方便装卸作业，专列上装载的32个40 英尺集装箱在Velenje主火车站被分拆成三段，分别为12个、12个和8个40英尺集装箱，依次驶进海信Gorenje厂区内专有铁路场站进行装卸作业。

       上午9时30分，第一段列车驶入海信Gorenje厂区铁路场站，早已在厂区内部线路边等待多时的集装箱吊机，依次将集装箱从火车上卸至场站堆场，并根据工厂生产线需求，运送至工厂现场进行拆箱，投入生产。

       与此同时，已经准备妥当的出口重箱和调出的空箱也整装待发，通过吊机装上火车，准备运送回意大利Trieste港，并将在Trieste港通过中远海运的航线运往新的目的地。当地时间下午13时40分，三段列车全部完成作业，装卸各32个40英尺集装箱，火车于当天下午16时50分驶离Velenje的主火车站。

       本次海信专列也不例外，海信的进口电器元件和原材料卸车后，立即安排装载冰箱、洗衣机等高端电器产品，通过中远海运集团的陆海快线服务和“钻石快航”经营的欧洲区域内航线，将出口产品运往英国和西班牙。

       在专列设计之初，中远海运即开始与海信共同探讨“陆改水”的运输方案，用“陆海快线”+“钻石快航”的海铁联运模式取代原来的全卡车运输模式，为海信集团在欧洲地区的物流供应链效率和稳定性提供更好的解决方案。中欧陆海快线海信专列的成功首发，标志着海信与中远海运的战略合作又在中欧陆海快线新通道上迈出了坚实的一步。