杨帆介绍，船舶司法出售国际效力问题最早由中国海商法协会于2007年在国际海事委员会执行委员会工作会议上提出，进而成为国际海事委员会的研究课题，并专门成立国际工作组，组织起草公约草案。

      “中国海商法协会是国际海事委员会的国家会员，其秘书处一直由中国贸促会代管。”杨帆指出，中国贸促会高度重视《北京船舶司法出售公约》草案起草制定等工作，全力支持中国海商法协会成立船舶司法出售工作组，围绕这一议题开展探索与研究，多次在国际会议上提出符合我国国情、来源于我国海事司法实践、切实保护平衡船舶司法出售各利益方的意见和建议，并就公约草案审议稿组织了十余次专家讨论会。

      杨帆表示，《北京船舶司法出售公约》填补了船舶司法出售国际效力领域国际法律空白，成为第一个以中国内地城市命名的国际海事公约，是我国积极参与国际海事、商事、贸易领域规则制定的成功示范。