中通快递:共享文化、成本管控打造快递行业龙头
发布人:时晓静 发布时间:2018-08-23
从2017年行业总体数据来看,“通达系”快递企业里中通各项数据都处于领跑地位,为何中通就能脱颖而出呢?总体来说有三点一句话:一是同建共享文化提供激励机制,二是成本管控措施提升盈利能力,三是充沛资本提供强劲动力。
1)“同建共享”文化带来高增长:中通是唯一总部层面上实行加盟上持股的快递公司,高管及员工持股比例高,完善的激励机制带来业务量高增长:2011-2017 年复合增速68%,市场份额从7.6%翻倍至15.5%;
2)成本管控能力强:中通通过提高自有车辆占比、使用大型卡车、投入自动化分拣系统等措施优化成本,单票成本为通达系最低。在单价逐年下滑的趋势下,中通快递单票盈利稳步提升,且为通达系最高。
3)资本开支建立护城河,服务品质快速改善:得益于充沛的现金流,中通大力投入自有中转中心、运输车辆和设备(2017 年经营活动现金流36 亿,足以覆盖资本开支28 亿元),以此提升整个服务网络的效率,服务品质稳居通达系首位。
“同建共享”提供激励机制
2013~2016 年,中通快递包裹量年均复合增长率为61%,远高于行业(50%)及通达系其他公司(圆通、韵达、申通分别为51%/41%/30%),市场份额持续提高,从2011 年的7.6%翻倍到2017 年的15.5%。此外,通过持续观测一系列关键服务质量指标,如送货延迟率、投诉率和包裹损坏率,中通快递的服务质量持续改善。根据国家邮政局的消费者满意度数据,中通快递的排名从2013年的第六位上升到了2017 年第三位,位列通达系公司首位。中通快递的时效性排名从2013年的第六位上升到了2017 年第四位。加盟模式下,中通快递依靠加盟商从客户揽件并向客户派件,加盟商依靠中通快递的转运中心及运力来完成包裹交付。我们认为,主要加盟商及公司员工持有公司股份,独特的“同建共享”文化提供激励机制,助推中通的业务量快速增长和服务品质的提升。
截至2017 年末,中通品牌拥有员工超30万名,中通服务网点约2.9万个,转运中心82个,网络合作伙伴9500 余家,干线运输车辆4800 余辆(自有3600 辆,桐庐通泽1200辆),干线路由2000 余条,网络通达97.69%以上的区县,乡镇覆盖率超过81.5%。过去几年来,中通实现了规模和盈利的快速增长。2014-2017 年,中通快递业务量从18亿件增长至62 亿件,三年复合增速51%;2017 年营业收入131 亿元,三年复合增速50%;2017 年净利润32 亿元,三年复合增速98%,净利润率稳步提升。由此而看来,中通的发展速度快中带稳,优势一路领先,并将持续发挥,促进正循环。