央广网宁波11月5日消息（记者曹美丽）2011年，宁波均胜电子股份有限公司全资收购德国老牌汽车电子企业——普瑞公司，一石激起千层浪。一个是才成立7年的宁波民营企业，另一个则是拥有92年悠久历史的德国隐形冠军，这起当时不被德国媒体看好的并购案现在怎么样了？近日，记者探访德国普瑞公司，发现并购8年后，普瑞公司业务快速上升，实力不断增强，已经成为中德企业并购的成功典范。

　　 2011年，当宁波均胜电子完成对德国普瑞公司的收购时，德国的媒体普遍表达了悲观和负面情绪。德国普瑞有限责任公司常务董事蔡正欣至今还记得当时的媒体态度。“那个时候，德国媒体对中国的投资者是抱有很大的怀疑态度，觉得你们来就是关停并转，把技术一拿，设备拿到中国，造成技术流失，造成失业率高企，他们的想法很负面。”

　　 但普瑞公司的股东和员工却心里很清楚，加入均胜对他们来说是最好的选择。因为他们从来没有进入过中国市场。德国普瑞公司市场公关总监Ronald Schaare（罗纳德·谢尔）对此看得非常清楚。“如果被收购的话，‘均胜’是最好的选择。”

　　 在Ronald Schaare（罗纳德·谢尔）看来，均胜和普瑞有着很强的互补性——产品互补、市场互补以及等等。

　　 事实证明，这是一次强强联手的并购，而不是外界所传闻的“抄底”。作为全球技术领先的高端汽配公司，普瑞公司的合作伙伴多为国外高级汽车品牌。但此时，中国已经成为最具吸引力的汽车市场。普瑞正在把战略目标转向中国；而成立于2004年的均胜电子，缺乏的是正是高端的技术，来打入高端汽车品牌市场。

　　 是自己组建研发中心，还是直接并购，来个弯道超越？“如果自己摸索技术，成本太高；而且在技术上永远是跟在别人后面，不太可能占据比较优势地位。”德国普瑞有限责任公司常务董事蔡正欣介绍说，经过了深思熟虑。他们最终做了个正确的选择。“我们觉得可能还是拿来主义比较快一点。”

　　 收购了普瑞，意味着普瑞的技术可以直接为均胜所用。但并购只是迈出的第一步，接下来的消化和融合才是真正的考验。没有经验可循，均胜一边磨合一边摸索。最终确定了既实现本土化管理又抓关键决策的管理架构。而蔡正欣，正是那个由均胜电子派到普瑞担任常务董事的“关键决策人”。

　　 就这样，两家互补的公司开始走上了轨道，慢慢实现了1+1大于2的双赢。一方面，均胜电子在产品研发技术、营运水平、欧美销售渠道等各方面获得了快速提升，而普瑞也迅速将他们的技术运用到了中国的汽车电子前装市场。

　　 在德国普瑞公司的产品展示厅，展示着均胜和普瑞的最新产品。这些用于保时捷、奥迪、宝马等高端汽车的方向盘控制器、中控系统，代表了本行业的最高前沿技术。其中最新研发的拖拉机操作平台，将应用于一款全落地窗设计带有智能化系统的拖拉机，售价达到100万欧元一台，完全颠覆了人们对传统拖拉机的印象，这款产品即将在德国汉诺威举行的商用车博览会上展出。

　 　“这是我们第一款真正意义上现代化操作的拖拉机操作平台，里面结合了我们的iDriver技术。”坐在普瑞宽敞明亮的员工食堂里，德国普瑞公司市场公关总监Ronald Schaare（罗纳德·谢尔）高兴地回顾着企业的变化。尤其是谈到企业并购这几年的变化时，他如数家珍：“学徒工作坊、自动化厂房、员工食堂、新的研发中心、高电压实验室都是均胜投资建设的。”而对于普瑞的员工来说，最大的收获是普瑞逐渐通过均胜大家庭，从德国走向了全球市场。“我们的工作性质国际化程度越来越强了。当然，业绩好，所以公司也富了。”

　　 今年正好是德国普瑞公司成立100周年。均胜送了一份特别的礼物给普瑞祝寿，那就是蒸蒸日上的业绩：2010年，汽车销售额3亿欧元，全球的员工2500人左右；2018年，汽车销售额达到13亿欧元，全球员工7000多人。“我们不但将中国市场和德国技术结合起来，我们也为德国当地提供了很多的就业机会，也给德国的财政做出了很多的贡献。”

　　 均胜对德国普瑞的并购成功，也为均胜的国际化步伐提供了成功的经验。沿着成功并购的脚步，紧接着，均胜又收购了德国机器人公司IMA、德国QUIN、美国KSS以及日本高天资产，并在“一带一路”沿线的的罗马尼亚、波兰、匈牙利、捷克、马其顿等国设立10多个生产基地。

　　 随着全球布局的继续深化，如今的均胜，已经从当初一家名不经传的民营企业快速成长为国际汽车零部件行业的领头羊。亲身经历了并深度参与了均胜发展的德国普瑞公司市场公关总监Ronald Schaare（罗纳德·谢尔）高兴地说，现在德国媒体对均胜已经刮目相看了。“现在媒体的报道经常把普瑞和均胜的案例当作一个成功的案例来谈，告诉大家这种收购是完全可以取得很好的成效。”