“丝绸之路经济带”一路蜿蜒，贯穿亚欧；“海上丝绸之路”沿海而行，联通中外。两条源起秦汉的东西方交流大通道历久弥新，成为“一带一路”倡议的重要载体。

        8年来，依海而生的浙江身处其中，向内辐射内陆腹地，向外拓展海洋空间，念好“通”字诀，以高标准、可持续、惠民生为目标，统筹考虑和谋划构建新发展格局和共建“一带一路”，将全省域打造成海陆通达的重要枢纽。

        据统计，今年前三季度，浙江对“一带一路”沿线国家（地区）货物出口总额7142.2亿元，同比增长19.3%；进口总额3099.4亿元，同比增长34.1%。

        数字赋能

        让合作机制融通

        “通”，要从提高共建“一带一路”效能入手，融通合作机制。

        让数字化推动“一带一路”建设进入融合发展新阶段，这对致力于打造全球数字变革高地的浙江而言，正当其时。

        在11月23日举行的义甬舟开放大通道现场推进会上，一条数字智慧通道呼之欲出。作为浙江构建新发展格局、推动“一带一路”建设的节点城市，义乌已经围绕物流、跨境电商等开展了一系列数字化创新。

        见微知著，“数据”成为“一带一路”沿线国家的“共同语言”，浙江通过各领域的数字化改革打通了“一带一路”建设中的梗阻——

        全球数字贸易中心加快建设。数字贸易先行示范区有序推进，开发和上线多个数字贸易子系统场景应用；浙江数字文化国际合作区入选第二批国家文化出口基地。

        全球数字金融中心实体化运作。启动杭州本外币合一银行账户体系结算试点、宁波新型离岸国际贸易和跨境贸易投资高水平开放等试点。

        数字经济和科技创新合作稳步推进。联合国全球地理信息知识与创新中心落户德清并高效运行，开展全球科技精准合作“云对接”活动，累计组织中外方50余个高技术项目进行路演。

        数字化，已然成为浙江融通合作机制、高质量推动“一带一路”建设最有效的手段。

        交通先行

        促基础设施互通

        经济社会发展中常提到的“交通先行”，同样是“一带一路”建设的重要方向。统筹谋划推动高质量发展、构建新发展格局和共建“一带一路”，需要基础设施“硬联通”。

        宁波舟山港比往年都要繁忙。今年以来，这个货物吞吐量世界第一的海港航线总数已达287条，创历史新高，其中与“一带一路”相关航线数量已增至111条。

        “港口不仅要达海，也要通陆。”宁波舟山港相关负责人表示，海铁联运正将“一带”与“一路”的节点城市串联起来。

        今年4月26日，一列满载货物的火车从四川成都城厢集装箱中心站缓缓驶出，驶往2000多公里外的宁波，这标志着蓉甬出口海铁联运班列正式开通。这趟海铁联运班列直抵宁波舟山港北仑港区，货物通过远洋货轮出口至北美、欧洲、日韩、东南亚等国家和地区。目前，宁波舟山港海铁联运业务辐射16个省（自治区、直辖市）61个地级市。

        货轮行得远，火车跑得快。“义新欧”中欧班列跨行亚欧大陆，发出丝绸之路经济带生机活力的隆隆回响。7年时间，“义新欧”中欧班列开行线路已增加到18条。接下来，浙江将加速布局“义新欧”中欧班列境内外网络，实施杜伊斯堡等班列沿线海外枢纽节点项目，持续推进基础设施互联互通。

        “推进形成陆、海、天、网‘四位一体’互联互通布局是目标。”省发改委相关负责人表示，接下来，浙江将不断提升综合交通枢纽建设水平，推进金华华东联运港、义乌苏溪国际枢纽港、衢州多式联运枢纽港等港口枢纽节点建设，开展宁波机场四期、义乌机场迁建、衢州机场迁建等项目前期工作。

        产能合作

        助双向贸易畅通

        贯通古今的“一带一路”，商贸合作是其重要属性。曾经，驼队、船队载着五彩丝绸、瓷器和香料络绎于途的双向贸易模式，已被赋予新的时代内涵——“一带一路”建设中，在扩大贸易规模的同时，要开展更加深入的国际产能合作。

        “跳出浙江发展浙江”，浙江民企将省域发展的经验应用于推动“一带一路”建设。当下，有200多万名浙商在世界各地投资创业，覆盖“一带一路”沿线国家和地区。

        北非摩洛哥、东非乌干达、中亚乌兹别克斯坦，都已列入华立集团工业园的建设版图。埃及光伏产业园、荷兰光伏电站……正泰集团将“光伏+”模式复制推广至更多“一带一路”沿线国家和地区，建造绿色基础设施，助力全球减碳进程。

        目前，浙江共有境外经贸合作区16个，国家级境外经贸合作区数量位居全国第一；新认定13个省级公共海外仓，全省海外仓达到670个，占全国比重超过三成。

        产业走出去，也要引进来。去年8月25日，宁波舟山港集团与巴西淡水河谷公司共建的淡水河谷鼠浪湖磨矿中心正式投产。世界第一大港口牵手世界第一大矿企，把矿山从大洋彼岸“搬”到东海之滨，赋能东北亚，成为浙江通过产能合作推动“一带一路”建设的生动注脚。

        自去年浙江自贸试验区跳出舟山，扩展至宁波、杭州、金义片区以来，浙江对外资的吸引力持续提升。今年上半年，浙江自贸试验区杭州片区累计推进重点项目97个，总投资754亿元。今年前三季度，全省新设外商投资企业2769家，实际使用外资144.7亿美元，同比增长21%。服务业实际使用外资占比首超七成。

        “接下来，我省将继续发挥比较优势，着力提升数字创新、贸易物流、产业合作、人文交流四大枢纽功能，注重绿色发展，在经济、社会、文化等各领域培育新增长点，高水平建设‘一带一路’重要枢纽。”省发改委相关负责人说。