打造内陆地区对外开放重要基地。依托怀化国际陆港，与长沙市的产业、贸易协同联动更为紧密，与中国(湖南)自由贸易试验区协同联动发展成效更为显著。面向东盟国家的海外仓完成布局，分销渠道基本建立。跨境电商等外贸新业态新模式形成规模。到2026年，怀化市外贸依存度达10%以上，跃居武陵山片区前列。

        建成中西部地区一流国际陆港。更好发挥怀化西站铁路枢纽编组作用，使港区基础设施支撑能力不断增强，口岸服务、货物集散、多式联运、智慧物流、冷链物流、保税物流等功能日趋完善。到2026年，怀化国际陆港年货运吞吐量达1000万吨。

        迈入全国东盟班列第一方阵。怀化至北部湾港/湛江港/广州港铁海联运、怀化至老挝(万象)等国际跨境班列、怀化至东盟卡班提质增量。到2026年，实现铁海联运和跨境班列“天天班”，年开行数量超500列，国际陆港集装箱总到发量达到5万标箱。

        推动临港产业跃上千亿台阶。方案提出，立足怀化国际陆港，发挥通道节点和物流平台优势，为“东盟资源+长株潭先进制造业+RCEP市场”搭建东引西拓桥梁，培育形成以现代物流业为主体，以商贸服务业和加工制造业为两翼的“一体两翼”产业体系。

        方案还从资金、项目、平台、金融等方面提出支持政策，助力怀化国际陆港建设。