后疫情时代，全球经济艰难复苏，应对气候变化进程面临多重挑战。在这个时期，加强国际合作，促进资源流动和高效利用，合力探索区域绿色低碳协同发展道路，推动发展经验和模式的推广复制，是支持“一带一路”能源绿色低碳发展不可或缺的重要力量。

        中国环境与发展国际合作委员会（以下简称国合会）专题政策研究报告《绿色低碳“一带一路”关键路径构建》显示，截至2022年3月，我国已经与149个国家和联合国亚太经社会、 联合国开发计划署等32个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件。其中，半数以上国家已将“碳中和”纳入目标计划，提出了具体的达成时间。

        全球“碳中和”趋势下，推动“一带一路”能源绿色低碳发展，对于共建国家应对气候危机和实现可持续发展而言具有突出的战略价值和积极的现实意义。

        国合会专题政策研究项目副组长，“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇表示，从绿色“一带一路”发展角度来看，各个国家之间有关能源转型、清洁能源技术等方面的合作不是单向的，而是一个共同创造的过程。

        “以创新思想为导向进行的技术合作，对双方都是有利的，同时也可以把这样新兴的创新技术与模式应用到更广阔的领域。实际上‘一带一路’国家面对自身不同需求、不同基础设施和未来的发展愿景之间的矛盾，恰恰可以和中国的产业结构、产业能力进行合作，创造出以创新为导向的新型能源供应技术模式和方式。” 张建宇说。

        对此，张建宇还提出，在加强国际合作方面，可以将“包容”作为标志词。在合作中，应深度对接共建国家绿色低碳发展需求， 依托“一带一路” 绿色发展国际联盟多边合作平台，加强共建国家政府部门、 金融机构与企业等利益相关方间的对话交流。同时，结合“一带一路”应对气候变化南南合作计划、 绿色丝路使者计划，帮助共建国家应对全球气候变化挑战，实现包容、韧性复苏。