中国的“一带一路”倡议具有“引力”和“潜力”，可以通过基础设施建设、刺激投资、消除贫困、促进区域互联互通和创造就业、促进经济转型等方式形成新的发展路径。《巴基斯坦观察家报》网站11月30日刊登文章，作出上述论断。

        文章指出，“一带一路”倡议已帮助非洲大陆突破发展瓶颈，促进了全球价值链、工业链和供应链一体化。2018年亚吉铁路的正式运营生动展示了该倡议如何与非洲过去10年发展步调一致。

        在这方面，该倡议正在有效促进非洲大陆铁路、公路、机场和港口等基础设施开发项目的实现，最终给埃塞俄比亚带来各种社会经济发展机遇。

        文章称，引人注目的是，埃塞俄比亚产业政策、中非合作论坛的方向以及作为中国“一带一路”倡议基石的基础设施发展战略之间的衔接进一步加强了2000-2020年中埃双边经济合作。

        在这一时期，中国是埃塞俄比亚最大的海外投资资金来源国，在亚的斯亚贝巴机场、公路、铁路、天然气管道等能源部门和运输基础设施的投资及融资方面发挥了重大作用。

        现在，埃塞俄比亚的沙漠地区可能是建设大型风力发电站的最佳场所，为该国提供丰富和清洁的能源。

        文章指出，2018年5月，由中国东方电气集团国际合作有限公司承建的阿伊萨风力发电站项目开工建设。该项目预计总装机容量为120兆瓦，每年预计可提供4.67亿千瓦时的清洁电能，这一项目将促进埃塞俄比亚全国的能源生产，满足不断上涨的当地电网建设和升级需求。

        另一个旗舰项目亚吉铁路将埃塞俄比亚和吉布提连接起来，吉布提多拉莱多功能码头于2017年投入运营，为内陆国家埃塞俄比亚提供了连接腹地与海港的良好通道：这条经济走廊占埃塞俄比亚对外贸易的95%以上。

        文章称，“一带一路”倡议在融资、基础设施发展和地区一体化方面为内陆国家埃塞俄比亚带来了贸易和投资机会。

        以中国经济特区为样板的埃塞俄比亚工业园区的开发是该国出口导向型制造业发展战略的第二大支柱。在园区经营的中国企业一直是这一活动的先驱，为埃塞俄比亚参与全球价值链作出了贡献。

        中国企业一直在埃塞俄比亚大力投资基础设施和工业园区，它们还扩大了吉布提港的规模，把几个商业特色港口包括在内，为埃塞俄比亚生产的矿产提供了海上通道。

        文章称，此外，“一带一路”倡议与非洲在2063年建立一个综合铁路网的设想是一致的，该铁路网将非洲大陆从北部的埃及与南部的南非连接起来，埃塞俄比亚在其中发挥着连接枢纽的作用。埃塞俄比亚的“一带一路”项目是两国之间一种双赢的伙伴关系。