中欧班列创新运输组织模式，跑出“加速度”。俗语说得好，“时间就是生命，效率就是金钱”。新疆铁路积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，持续优化中欧班列运输组织模式创新，设立申报专用窗口，实现一体化通关、无纸化申报、数字化建设，旨在缩短无效停留时间，提升作业效率，变“车等人”为“人等车”，确保班列“即到即查、即验即放”，降低了企业生产成本，提升了产品的国际竞争力，助力中欧班列跑出“加速度”。

        中欧班列挖掘站场线路能力，实现“大运量”。今年是“一带一路”倡议提出十周年，依托推进丝绸之路经济带核心区建设的区位优势和政策红利，新疆铁路充分挖掘运输能力，优化线路运用，前置审核环节，实现各流程有序衔接，提高列车周转率，以顺畅高效的运输能力赢得了企业的信赖。据统计，今年以来，霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）持续增长，每日通行数量保持在21列以上，连续5个月班列通行数量保持在600列以上，较去年提前26天突破5000列大关。

        中欧班列畅通联运大通道，确保“高效率”。为保障中欧班列高效快速通行，铁路与海关、企业密切联络，提前通报列车开出、查验及到达时刻，加强作业衔接，全力压缩通关手续办理时间，霍尔果斯海关适时铁路换装作业与企业申报及海关监管无缝衔接作业模式，24小时不间断梯队轮换作业，日均2个小时完成入境返程换装，实现列车满轴运行，极大提高了班列转关运输通行效率，为培育带动新产业发展、加快形成新的经济增长点提供了不竭动力。

        未来，新疆铁路将以更大力度推动中欧班列通行及口岸出货物通关，进一步畅通国内国际双循环、国内大循环，为助力共建“一带一路”高质量发展增添“铁”动力。