雅万高铁金名片:共建“一带一路”,共享“中国速度”

发布人:付晓涵 发布时间:2023-10-07 来源:中国日报网

        10月2日,在印度尼西亚雅加达哈利姆高铁站,印尼总统佐科在雅万高铁启用仪式上按下启用键。历时8年建设,中国印尼合作的雅加达至万隆高速铁路正式启用!两地间最快通行时间由3.5小时压缩至40分钟。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路,这标志着印尼迈入高铁时代,为地区经济腾飞插上了“梦的翅膀”。
        作为中国印尼共建“一带一路”的重大标志性成果,线路全长142.3公里,全线采用中国技术、中国标准,最高运行时速350公里,与中国内地高铁“中国速度”同步。然而,同步的不只是高铁速度,更是社会、经济发展速度与前景。它生动诠释了“一带一路”倡议所秉持的共商、共建、共享理念,奏响了“硬联通”“软联通”“心联通”的交响乐。
        作为中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接的旗舰项目,雅万高铁连接首都雅加达和旅游名城万隆,直接间接拉动印尼国内就业人口5万人以上,“高铁建成通车将进一步优化当地投资环境,增加民众就业机会,有力带动沿线商业开发和旅游发展,甚至形成新增长点,加快形成高铁经济走廊。” 中国驻印尼大使陆慷9月称。
        据悉,印尼响应“一带一路”倡议十年来,中国印尼经贸合作加速增长。据中国海关统计,2022年双边贸易额达到了1490.9亿美元,同比增长19.8%,且中国已经连续10年成为印尼最大的贸易伙伴。据印尼投资部统计,2022年,中国企业对印尼直接投资达82.3亿美元,同比增长160%,位列印尼第二大外资来源国。
        印尼是东南亚国家联盟最大经济体,今年6月,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)全面生效,形成世界上最大的自由贸易区。中国向东盟国家的月度出口额,已经飙升至近6000亿美元,取代欧美,中国与东盟互为最大贸易伙伴。尤其是在世界经济出现了复苏的需求,但总体上欧美等发达国家增长疲弱的情况下,成为全球经贸的稳定器。
        然而,“一带一路”并非印尼一家独秀,据报道,从2013年 “一带一路”倡议提出到目前,中国政府已与152个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件,形成3000多个合作项目,拉动近万亿美元投资规模。从2013年到2022年,我国与“一带一路”倡议参与国货物贸易额从1.04万亿美元扩大到2.07万亿美元,年均增长8.6%,双向投资累计超过2700亿美元。
        截至去年底,中国企业在倡议参与国建设的境外经贸合作区累计投资达571.3亿美元,为当地创造42.1万个就业岗位。据世界银行测算,仅“一带一路”框架下有关交通项目的全部实施,到2030年有望使全球收入增加0.7%~2.9%,并且使760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困。
        今年是“一带一路”倡议提出10周年。10年来,共建“一带一路”倡议在世界各国落地生根、开花结果。中巴经济走廊为巴基斯坦经济社会发展注入强劲动能,中老铁路实现了老挝人民“变陆锁国为陆联国”的夙愿,蒙内铁路拉动了当地经济增长超过2个百分点,马拉维600眼水井成为润泽当地15万民众的“幸福井”,中欧班列“钢铁驼队”助力中国与欧洲双向奔赴,“鲁班工坊”帮助塔吉克斯坦等国家年轻人掌握了职业技能……
        10年来,“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成,以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架,以铁路、港口、管网等为依托的陆、海、天、网“四位一体”互联互通布局不断完善。贸易畅通不断提升,世界银行发布的《“一带一路”经济学》报告认为,“一带一路”倡议的全面实施将使参与国间的贸易往来增加4.1%。到2030年,“一带一路”倡议每年将为全球产生1.6万亿美元收益。
        正如联合国秘书长古特雷斯强调的那样,加强“一带一路”倡议与《2030年可持续发展议程》的联系至关重要。共商、共建、共享,构建人类命运共同体,作为和平、繁荣、开放、创新、文明之路,“一带一路”必将会行稳致远,惠及天下。